一轮复习小练习35 新航路开辟

1．表中所示内容可用于佐证（　　）

A．物种交流对当时中国的影响    B．明清时期民间贸易异常活跃

C．明代番薯传入中国的状况    D．明清时期民间走私活动猖獗

2．新航路开辟前，人类文明尚未超出地域的发展，不同区域文明之间的交流少、相互影响小。造成这一状况的主要原因是(     )

A．人类对世界尚缺乏整体的了解    B．不同文明的交往存在观念差异

C．人类技术水平难以克服地理障碍    D．缺少富有冒险精神的伟大航海家

3．嘉庆、道光年间，美洲的玉米、番薯等在大江南北推广，政府鼓励垦殖引发土地开发过度、灾荒频发，政府的农业税收自19世纪20年代起急剧下降，并且每年因灾蠲免的赋税约占财政收入的12%。这反映出，当时清朝（　　）

A．农业发展与生态及财政矛盾凸显    B．政府调整政策实现财政收支平衡

C．新作物推广促进了经济快速发展    D．西方经济侵略导致农业收入下降

4．下图某地，郑和叫它古里，是前三次下西洋的终点，也是后四次远航的中转站；达·伽马叫它卡里库特，是西方人梦寐以求的东方“香料之城”。“它”位于下图中的（　　）

A．①   B．②    C．③   D．④

5．有学者指出，奥斯曼帝国的势力在1517年才扩张到埃及，此前，葡萄牙人已经到达印度了。1415年西欧人攻陷休达城或是以1418年发现波尔土—散土岛为新航路开辟的起点，则那时的奥斯曼帝国正处于安卡拉之战后的消耗期，国力衰弱。该学者强调的是（　　）

A．新航路开辟增强了土耳其国力    B．葡萄牙人率先开通了新的航路

C．新航路开辟的起点众说纷纭    D．土耳其人阻断商路说有待商榷

6.15世纪起，英国新贵族和资产阶级圈占土地，雇农民养羊，发展了畜牧养殖，农民群体数量大大减少；而同时期中国地主热衷兼并土地，招募农民在土地上耕种，农民的数量并没有减少。出现这种差异的原因是（　　）

A．土地肥瘠不同    B．生产工具差异    C．经营方式有别    D．政治体制迥异

7．明代白银与铜钱的比价变化如下：洪武年间（1368—1398年）为1：1000，弘治年间（1488—1505年）为1：700，万历十七年（1589年）为1：500。对白银与铜钱的比价变动原因，解释最合理的是（　　）

A．明末税制改革的推动B．国内商品经济走向兴盛C．明朝外贸处顺差地位D．物种交换进程显著加快

8．有史著谓，达·伽马从印度满载而归获得丰厚利润的消息，像“晴天霹雳”一样震撼着威尼斯，可怕的预感笼罩石头城。当时有威尼斯商人在日记中写道：“收到此消息的时候，整个城市的人……都目瞪口呆，最聪明的人都认为，这是他们听过的最坏的消息。”史著中“可怕的预感”是指

A．传统商路将因新航路开辟而中断    B．价格革命会冲击欧洲的封建制度

C．“地圆说”的证实势必动摇传统信仰 D．欧洲商业格局将要发生重大变化

9．在写于1549年的《关于英格兰王国公共福利的对话》中，商人抱怨“所有的食物都是那样昂贵或者更加昂贵，而就我所知，这里并无货物方面的原因，因为我从来未见过我们拥有比现在更多的粮食、牧草和各种牲畜”。此现象产生的原因是

A．英国垄断了全球海上贸易    B．贵金属大量流入欧洲市场

C．贸易中心转到大西洋沿岸    D．封建领主的经济地位下降

10．17世纪，法语诞生了一个由词根chinois（中国的）派生而来的一个词chinoiserie，表示“中国风格”之意；英语也造就了一个新词sharawaggi，指的是中国的“造园艺术”，之后又有nankeen（南京布）、kaolin（高岭土）等新词涌现。这些外语词汇的出现（　　）

A．反映当时欧洲人生活进一步丰富    B．映射了中国国门洞开后东学西渐

C．极大地推动了近代欧洲社会转型    D．证明了当时全球贸易网最终形成

11．清康熙二十五年（1686年），清政府在广州城西南沿江设立洋货行，称“广州十三行”，下图是多国国旗飘扬的广州十三行，马尼拉大帆船风光不再。这可以用来说明（　　）

A．资本主义世界市场基本形成B．中国国际贸易处于出超地位

C．英国日不落帝国地位的确立D．生产方式对国际地位的影响

12．下表将郑和下西洋和欧洲大航海的相关资料进行了对比。从社会发展的角度，对此解读更为全面的是（　　）

A．郑和下西洋的船队规模远大于同时期欧洲B．欧洲的地理知识比当时的中国要更为丰富

C．郑和下西洋体现了中国奉行和平外交原则D．追求经济利益使欧洲航海活动更具持久性

13．在菲律宾麦哲伦遇难的地方有这样一块纪念碑，正面写给麦哲伦，背面写给杀死麦哲伦的当地英雄拉普拉普。碑文正面是“费尔南多·麦哲伦死于此地……第一次环球航海就这样完成了。”碑文背面是“拉普拉普和他的战士们，在这里打退了西班牙入侵者……成为击退欧洲人侵略的第一位菲律宾人。”这说明

A．观念冲突，可以弥合B．历史是非，清晰可辨C．人物评价，看其主流D．角度不同，结论迥异

14．（16世纪上半叶，航海家在太平洋开发了连接美洲和亚洲的东风带海上走廊，中后期利用日本洋流从菲律宾群岛航行至美洲西海岸；17世纪初，荷兰人利用西风带环球航行。16至17世纪的航海活动

A．激发“地圆说”的形成    B．表明世界殖民体系的确立

C．导致陆路贸易基本停滞    D．促进了贵金属的全球流动

15．有学者在评价某历史事件时说：“无非是其通过探险活动在世界各大海洋形成了一个单一的航海体系，那就是欧洲人如何控制海洋，并以此为基础将他们的影响力扩展到所有大陆的整个过程。”下列选项中符合该学者评价角度的是

A.资产阶级革命的兴起与扩散B.社会从传统到现代C.文明从农耕时代到工业时代D.世界从分散到整体

16．16—19世纪初，在“马尼拉大帆船贸易”中，西班牙先从美洲殖民地掠夺白银，再从菲律宾收购中国的丝绸、瓷器等产品，然后将这些商品运回美洲殖民地。“马尼拉大帆船贸易”（　　）

A．引起了菲律宾的“价格革命”    B．促进了中国工商业市镇发展

C．加速了美洲生产方式的改变    D．使中国沦为列强的原料产地

17．【东西方贸易政策和官商关系】（14分）

材料一 英国东印度公司成立之前，欧洲各海洋扩张国家主要是依靠分散的船队与他国竞争；尽管这些船队也都有王室的许可证，但他们常常各自行动，缺少配合。1600年，一批英国商人在经过一年多的几次请求后，终于获得了女王伊丽莎白授权他们经营东印度贸易垄断权的特许状。公司以股份公司的形式出现。公司最初资本约6.8万英磅，入股者200多人。除了商人外，英国女王、英国贵族和一些政府官员等个人也都参与了股份投资。

1602年，荷兰紧跟英国，也授予一批荷兰商人经营亚洲贸易的垄断权，成立了荷兰东印度公司。之后，丹麦于1616年、葡萄牙于1628年、法国于1664年、瑞典于1731年，也都分别成立了自己的东印度公司。

——摘编自张丽《从王直和德瑞克的个人命运看中英两国对外贸易政策和官商关系之不同》等

材料二 所谓广州十三行，就是由政府指定，专门从事对外贸易垄断的行商。关于广州十三行的起始，一些学者把1685年粤海关设立作为广州十三行的起始。梁廷枏在《粤海关志》中说“设关之初，令牙行主之，沿明之习，命曰十三行”。政府在给予十三行对外贸易垄断权的同时，也强加给他们很多责任，诸如登记货船、代征关税、招待外商，到后来还要为洋船垫付关税，帮助政府约束、担保外商行为，维护境内华夷秩序等。在这一过程中，十三行不仅是一种专门从事对外贸易的中介商业组织，而且更是清王朝降低海外贸易发展对中国社会冲击的滞缓器。作为政府和外国商人之间的贸易和外交代理人，他们所得到的对外贸易垄断权不过是朝廷令他们为政府管理海关，征收货税，维护稳定而赐予他们的一个副产品，而在政府的眼中，十三行行商自身的商业利益并不重要。

——摘编自张丽《广州十三行与英国东印度公司——基于对外贸易政策和官商关系的视角》

（1）根据材料一并结合所学，指出17—18世纪欧洲纷纷成立东印度贸易垄断公司的背景。（6分）

（2）根据材料并结合所学，概括英国东印度公司与广州十三行的异同。（8分）

一轮复习小练习35 新航路开辟答案

1~5 CCABD   6~10 CCDBA   11~15 DDDDD   16B

17.【答案】

（1）背景：新航路开辟后，欧洲国家海外殖民扩张加剧，争夺海外市场和原料产地；分散的船队竞争激烈，需集中力量应对；资产阶级力量壮大，渴望通过垄断贸易获取高额利润；王室支持海外扩张，为垄断公司提供授权。（6分）

（2）相同点：均获得政府授权，拥有对外贸易垄断权；均承担一定的外交或管理职能（如英国东印度公司管理殖民地，广州十三行代征关税、约束外商）；均服务于国家对外战略（欧洲国家殖民扩张，清朝维护统治）。（4分）

不同点：①性质不同：英国东印度公司是股份制商业公司，股东包括商人、贵族等；广州十三行是政府指定的行商组织，商业利益服从于政治需求。②目的不同：英国东印度公司以盈利为主要目的，推动殖民扩张；广州十三行以维护清朝统治、降低海外贸易冲击为主要目的，限制对外贸易发展。③结果不同：英国东印度公司推动了英国的殖民扩张和资本主义发展；广州十三行最终因闭关锁国政策的破产而衰落，未能推动中国商业近代化。（4分）